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Le cours de Théorie
La méthodologie d'enseignement théorique utilise des supports multimédias et les cours se déroulent selon un calendrier à cycle continu prédéfini et consultable sur notre site. Les cours sont indépendants afin que chaque nouvel élève puisse commencer à tout moment. Le cours est composé de 22 leçons qui peuvent être répétées pendant un maximum de 12 mois sans frais supplémentaires. Il est possible de passer 2 épreuves de l'examen théorique et 3 épreuves de l'examen pratique.

Les modules théoriques :
- Accidents et prévention
- Conditions psycho-physiques du conducteur
- Sécurité préventive active et passive
- Pneus, caractéristiques techniques et entretien
- Principes de conduite sûre et gestion des situations critiques
- Eco-conduite et conduite écologique
- Principes de conduite défensive
- Responsabilité au volant, sanctions et permis à points
- Équipement et techniques de conduite de la moto

Le cours de conduite
Les leçons de conduite se déroulent individuellement et sur rendez-vous. Nos voitures sont équipées de doubles pédales pour le frein, l’embrayage et l’accélérateur et la méthodologie d’enseignement suit le système innovant “décomposé”. Cette méthode suit le principe naturel de l’apprentissage : l’enfant apprend d’abord à “ramper”, puis à “marcher” et enfin à “courir”. Nos instructeurs accordent une attention particulière à l’utilisation du regard, enseignant aux élèves à traiter les informations provenant du panorama routier pour anticiper les situations de danger à travers les techniques appelées AEI (attention, âge, intention) et TBB (tracé, bord, base). Un simulateur de conduite est également mis gratuitement à disposition pour s’entraîner aux actions répétitives et automatiques à effectuer au volant, afin de raccourcir les temps d’apprentissage et de diminuer les frais à engager.

Modules Conduite sur route :
Le Driving Test
Grâce à des exercices spécifiques de « CONDUITE SÉCURISÉE » réalisés dans
une zone équipée fermée, nos jeunes complètent leur
préparation en apprenant les risques encourus dans
des situations particulières qui peuvent survenir lors de la conduite
normale. Tout cela parce que nous pensons que :
